DC Araç Şarj Ünitesi 400 kW: 2 CCS2 DC Soket Çıkışlı, Tip 4, Sıvı Soğutmalı Kablo Sistemli Yüksek Güçlü Çözüm
Elektrikli araç kullanımının hızla yaygınlaşmasıyla birlikte, yüksek güçlü DC hızlı şarj üniteleri modern ulaşım altyapısının vazgeçilmez bir parçası hâline gelmiştir. Özellikle otoyollar, ticari şarj istasyonları ve filo çözümleri için geliştirilen 400 kW DC araç şarj üniteleri, ultra hızlı şarj kapasitesi sayesinde kullanıcı deneyimini en üst seviyeye taşımaktadır.
400 kW DC Hızlı Şarj Teknolojisi
400 kW çıkış gücüne sahip DC şarj üniteleri, elektrikli araç bataryalarını çok kısa sürede yüksek doluluk oranlarına ulaştırır. AC şarj sistemlerinin aksine, enerjiyi doğrudan doğru akım (DC) olarak araca ileten bu sistemler, batarya ile şarj ünitesi arasındaki enerji kayıplarını minimuma indirir. Bu sayede %10’dan %80’e kadar şarj süreleri ciddi ölçüde kısalır ve özellikle uzun yol kullanıcıları için büyük avantaj sağlar.
2 CCS2 DC Soket Çıkışı ile Aynı Anda Şarj
Bu tip ünitelerde bulunan 2 adet CCS2 DC soket çıkışı, aynı anda iki farklı elektrikli aracın şarj edilmesine olanak tanır. Avrupa standardı olan CCS2 (Combined Charging System Type 2), günümüzde binek araçlardan ticari elektrikli araçlara kadar geniş bir araç yelpazesiyle uyumludur. Akıllı güç paylaşımı sayesinde toplam 400 kW güç, araçların ihtiyaçlarına göre dinamik olarak dağıtılır.
Tip 4 (Mode 4) DC Şarj Standardı
Tip 4 – Mode 4 DC şarj, yüksek güç gerektiren profesyonel ve ticari uygulamalar için geliştirilmiş bir şarj modudur. Bu standart, yüksek voltaj ve akım değerlerinde güvenli ve kararlı şarj imkânı sunar. Gelişmiş koruma sistemleri sayesinde aşırı akım, aşırı gerilim ve ısınma gibi riskler kontrol altına alınır.
DC Controller ile Akıllı Güç Yönetimi
400 kW DC araç şarj ünitelerinde yer alan DC Controller, sistemin beyni olarak görev yapar. AC enerjinin DC’ye dönüştürülmesi, güç modüllerinin yönetimi, soketler arası güç dağılımı ve güvenlik kontrolleri bu kontrol ünitesi üzerinden gerçekleştirilir. Ayrıca OCPP 1.6 veya OCPP 2.0.1 gibi haberleşme protokolleri sayesinde uzaktan izleme, raporlama ve merkezi yönetim mümkündür.
Sıvı Soğutmalı Kablo Sistemi Avantajı
Yüksek güç seviyelerinde çalışan DC şarj ünitelerinde en kritik unsurlardan biri ısı yönetimidir. Bu nedenle 400 kW şarj ünitelerinde sıvı soğutmalı kablo sistemi tercih edilir. Sıvı soğutma sayesinde:
-
Kablo çapı daha ince olur,
-
Kablo esnekliği artar,
-
Kullanıcı ergonomisi iyileşir,
-
Uzun süreli yüksek akım iletiminde performans düşüşü yaşanmaz.
Bu özellik, yoğun kullanıma sahip halka açık şarj istasyonlarında büyük bir avantaj sağlar.
Kullanım Alanları
400 kW 2 CCS2 DC soket çıkışlı şarj üniteleri;
-
Otoyol ve dinlenme tesisleri,
-
AVM ve büyük otoparklar,
-
Elektrikli araç filo merkezleri,
-
Belediye ve toplu taşıma projeleri,
-
Lojistik ve ticari araç şarj alanları
gibi yüksek sirkülasyonlu noktalarda ideal bir çözüm sunar.
